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MITARBEIT:

Skanska Mercedes Dopravný podnik mesta Košice DAF Tatra ŽSR Dopravní podnik města Brna Renault MAN Scania
© SaZ s.r.o. 2023
  • Mercedes Tramliner

Zweiwegefahrzeug DAF CF85 DUOLINER

Das Zweiwege Fahrzeug DAF CF85 DUOLINER ist zur Fahrt und Arbeit auf Staat-, Regional- und Werkbahnen konstruiert. Das Fahrzeug ist mit einer festen Arbeitsbühne, mit einer Tragkraft von 800 kg, zu Montagearbeiten in Höhen, als auch mit einem Hydraulikladekran mit einer Hubkraft von 22tm, installiert an dem hinteren Teil des Fahrzeuges und konstruiert zur Manipulation mit der Last und bzw. zur Arbeit mit dem Korb ausgestattet. Beide Schienenfahrgestelle sind vierrädrig und sind hinter den Straßenachsen installiert. Das Fahrzeug ist mit einem hydrostatischen Antrieb ausgestattet und ist auch mittels eines Mikroantriebes steuerbar. Das drehbare Hinterschienenfahrgestell ist zu einem einfacheren Aufgleisen konstruiert.

Das Zweiwege Fahrzeug DAF CF85 DUOLINER ist zur Fahrt und Arbeit auf Staat-, Regional- und Werkbahnen konstruiert. Das Fahrzeug ist mit einer festen Arbeitsbühne, mit einer Tragkraft von 800 kg, zu Montagearbeiten in Höhen, als auch mit einem Hydraulikladekran mit einer Hubkraft von 22tm, installiert an dem hinteren Teil des Fahrzeuges und konstruiert zur Manipulation mit der Last und bzw. zur Arbeit mit dem Korb ausgestattet. Das Fahrzeug ist konstruiert zur Fahrt auf den Schienen mit einer Schienenspurweite von 1435 oder 1520 mm (eine einstellbare Schienenspurweite).

Beide Schienenfahrgestelle sind vierrädrig und sind hinter den Straßenachsen installiert. Das Fahrzeug ist mit einem hydrostatischen Antrieb ausgestattet und ist auch mittels eines Mikroantriebes steuerbar. Das drehbare Hinterschienenfahrgestell ist zu einem einfacheren Aufgleisen konstruiert. Optional, der Antrieb ist mittels einer Fehrnsteuerung steuerbar. Die Bewegungen der Mechanismen erfolgen hydraulisch und werden elektrisch betätigt, und werden von den auf dem Fahrzeug installierten Seitensteuerpulten oder aus der Fahrerkabine steuerbar. Für eine Rückfahrt ist das Fahrzeug mit einem CCTV Kamerasystem, mit einer farbigen Anzeige, in der Fahrerkabine ausgestattet. Zur Arbeit in der Nacht sind die Schienenfahrgestelle als auch die Arbeitsbühne beleuchtet.

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