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COOPÉRATION:

Skanska Mercedes Dopravný podnik mesta Košice DAF Tatra ŽSR Dopravní podnik města Brna Renault MAN Scania
© SaZ s.r.o. 2023
  • Mercedes Tramliner

IVECO DAILY AGODUO

Le véhicule Rail / Route IVECO DAILY AGO DUO est conçu pour rouler et intervenir sur routes ainsi que sur voies ferrées publiques ou privées. La transmission de puissance durant la marche sur des rails est activée par friction des pneus arrière du véhicule sur les rails. Lors des déplacements sur voies férrées, un mécanisme de verrouillage de l'essieu routier avant, maintient les pneumatiques à la hauteur nécessaire pour être hors de contact du champignon du rail . Ce véhicule est un véhicule d'urgence idéal avec une capacité de transport de 1+6 opérateurs! Le maintient des angles de porte-à-faux prévus par le fabricant assure un très bon confort lors des déplacements sur route. Le véhicule peut être équipé d‘une plate-forme avec des ridelles basculantes, d’un containers ou d‘autres superstructures. Une boîte réversible assure une vitesse constante de déplacement vers l'avant et vers l'arrière durant la marche sur des rails. Une unité d'affichage électronique est utilisée pour contrôler la vitesse, la conduite ainsi que le mode échec. Les pneumatiques de l'essieu avant route sont relevés au dessus du champignon du rail lors des déplacements sur rail . Tous les mouvements sont hydrauliques et commandés électriquement depuis la cabine du conducteur. Pour la sécurité des déplacements, le véhicule est équipé d'un système de caméra de surveillance et d'affichage à cristaux liquides en couleur.

Le véhicule Rail / Route IVECO DAILY AGO DUO est conçu pour rouler et intervenir sur routes ainsi que sur voies ferrées publiques ou privées. La transmission de puissance durant la marche sur des rails est activée par friction des pneus arrière du véhicule sur les rails. Lors des déplacements sur voies férrées, un mécanisme de verrouillage de l’essieu routier avant, maintient les pneumatiques à la hauteur nécessaire pour être hors de contact du champignon du rail . Ce véhicule est un véhicule d’urgence idéal avec une capacité de transport de 1+6 opérateurs! Le maintient des angles de porte-à-faux prévus par le fabricant assure un très bon confort lors des déplacements sur route.

Le véhicule peut être équipé d‘une plate-forme avec des ridelles basculantes, d’un containers ou d‘autres superstructures. Une boîte réversible assure une vitesse constante de déplacement vers l’avant et vers l’arrière durant la marche sur des rails. Une unité d’affichage électronique est utilisée pour contrôler la vitesse, la conduite ainsi que le mode échec.

Les pneumatiques de l’essieu avant route sont relevés au dessus du champignon du rail lors des déplacements sur rail . Tous les mouvements sont hydrauliques et commandés électriquement depuis la cabine du conducteur. Pour la sécurité des déplacements, le véhicule est équipé d’un système de caméra de surveillance et d’affichage à cristaux liquides en couleur.

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