• Čeština
  • Deutsch
  • English
  • Français
  • Slovenčina
  • Русский
  • Polski
  • български
  • Azərbaycanca

MITARBEIT:

Skanska Mercedes Dopravný podnik mesta Košice DAF Tatra ŽSR Dopravní podnik města Brna Renault MAN Scania
© SaZ s.r.o. 2023
  • Mercedes Tramliner

MAZ DUO – NP

Das Zweiwege-Fahrzeug MAZ DUO - NP ist mit einer isolierten Hubarbeitsbühne (für Arbeit unter Spannung) und einer Werkstatt unter der Bühne ausgestattet. Das Fahrzeug ist zum Straßen- Fahrt und Arbeit als auch zum Straßenbahn- Fahrt und Arbeit konstruiert, u. zw. zur Indstandhaltung, Materialtransport mit eigener Manipulation unter stromführender Oberleitung und mit allen Sicherheitsmaßnahmen. Die Scherenhubarbeitsbühne ermöglicht eine unbegrenzte Drehung um ihre Achse. Die Ausladung, Größe und Tragkraft der Bühne erfüllen alle anspruchsvollen Anforderungen fúr Indstandhaltung der Oberleitung. Die Hubarbeitsbühne wird drahtlos gesteuert, eine Kabelsteuerung im Falle eines Defekts. Die Werkstatt ist mit einer Elektrozentrale mit Stromverteilung in der Werkstatt oder mit einem getrennten elektrischen Systems mit einer Steckdose auf der Hubarbeitsbühne auszustatten. Bei Schienenfahrt erfolgt die Leistungsübertragung mittels Fahrzeugreifen.

Das Zweiwege-Fahrzeug MAZ DUO – NP ist mit einer isolierten Hubarbeitsbühne (für Arbeit unter Spannung) und einer Werkstatt unter der Bühne ausgestattet. Das Fahrzeug ist zum Straßen- Fahrt und Arbeit als auch zum Straßenbahn- Fahrt und Arbeit konstruiert, u. zw. zur Indstandhaltung, Materialtransport mit eigener Manipulation unter stromführender Oberleitung und mit allen Sicherheitsmaßnahmen.

Die Scherenhubarbeitsbühne ermöglicht eine unbegrenzte Drehung um ihre Achse. Die Ausladung, Größe und Tragkraft der Bühne erfüllen alle anspruchsvollen Anforderungen fúr Indstandhaltung der Oberleitung. Die Hubarbeitsbühne wird drahtlos gesteuert, eine Kabelsteuerung im Falle eines Defekts. Die Werkstatt ist mit einer Elektrozentrale mit Stromverteilung in der Werkstatt oder mit einem getrennten elektrischen Systems mit einer Steckdose auf der Hubarbeitsbühne auszustatten.

Bei Schienenfahrt erfolgt die Leistungsübertragung mittels Fahrzeugreifen. Das Fahrzeug ist mit CCTV Kamerasystem für Rückwärtsfahrt, dargestellt auf LCD-Display im Fahrerhaus, Eisenbahn-Scheinwerfer und Beleuchtung für Nachtarbeit, Reversionsgetriebe, und anderen Einrichtungen ausgerüstet. Die Betätigung aller Betriebstätigkeite bei Schienenfahrt wird elektrisch aus der Fahrerkabine gesteuert, Schienenfahrgestelle werden automatisch betätigt, am Bordcomputer überwacht.

    Name *

    E-mail *

    Telefon

    Ihre Nachricht

    Bestätigungscode

    captcha