Das Zweiwege-Fahrzeug UniRoller 4×4 ist ein universales Zweiwege-Fahrzeug. Das Fahrzeug ist mit verschiedenen Aufbauten – Platform, Hydraulikladekran, Sprenger, Sprinkler, Werkstatt, Rettungsanlage mit Wiederaufgleisenwerkzeug, Arbeitsbühne, u.ä. auszustatten. Das Fahrzeug ist mit einem Rahmen zu einem Schnellwechsel von Aufbauten mittels Stabilizatoren ausgerüstet. UniRoller 4×4 ist günstig zu Instandhaltungsarbeiten auf als auch außerhalb der Eisenbahnen wegen seiner Schnelleinsetzung, Variabilität von Aufbauten und niedrigen Betriebs- und Wartungskosten anzuwenden. Die Leistungsübertragung bei Schienenfahrt erfolgt mittels der Straßenreifen über Trommel der Schienenrädern. Dieses Antriebssystem gibt ein Zweiwegefahrzeug mit den Straßenreifen nicht im Kontakt mit Schienen (anspruchslose Lösung) zu einem vernünftigen Preis. Beide Schienenfahrgestelle sind zweirädrig und hinter den Straßenachsen angeordnet. Das Fahrzeug ist optional mit einem CCTV Kamerasystem für Rückwärtsfahrt, als auch Bahnbeleuchtung und Beleuchtungssystem für Nachtarbeit auszurüsten. Alle Funktionen bei Schienenfahrt werden elektronisch aus dem Fahrerhaus oder von den Seiten des Fahrzeuges gesteuert. Eine Reversionsgetriebe ermöglicht Schienenfahrt mit derselben Geschwindigkeit in beiden Richtungen.