Das Zweiwege-Rettungsfahrzeug UniRoller-V 4×4 ist ein Universalfahrzeug konstruiert zur Straßen- als auch Schienenfahrt. Es ist mit einem Plattformaufbau mit Abdeckplane und einem Hydraulikladekran ausgestattet. Klappbänke und eine einziehbare Leiter zum Einsteigen und Aussteigen der Evakuierten sind im Inneren des Aufbaues installiert. Die Schiebeplane des Aufbaues ermöglicht einfaches Beladen und Entladen der Feuerwehrausrüstung mit dem hinter derFahrerhaus eingebauten Hydraulikladekran. Die Leistungsübertragung bei Schienenfahrt erfolgt mittels der Straßenreifen über Trommel der Schienenrädern. Dieses Antriebssystem gibt ein Zweiwegefahrzeug mit den Straßenreifen nicht im Kontakt mit Schienen (anspruchslose Lösung) zu einem vernünftigen Preis. Beide Schienenfahrgestelle sind zweirädrig und hinter den Straßenachsen angeordnet. Das Fahrzeug ist optional mit einem CCTV Kamerasystem für Rückwärtsfahrt, als auch Bahnbeleuchtung und Beleuchtungssystem für Nachtarbeit auszurüsten. Alle Funktionen bei Schienenfahrt werden elektronisch aus dem Fahrerhaus oder von den Seiten des Fahrzeuges gesteuert. Eine Reversionsgetriebe ermöglicht Schienenfahrt mit derselben Geschwindigkeit in beiden Richtungen.