Pojazd szynowo-drogowy FRILINER SIV przeznaczony jest do jazdy i pracy na drodze, a także do jazdy i pracy na torach krajowych, regionalnych i bocznicowych. Pojazd jest wyposażony w dwa dwukołowe osprzęty kolejowe umieszczone przed przednią i tylną osią. Napęd pojazdu szynowo-drogowego na torze zapewniają dwa koła tylnej osi wagonu poprzez tarcie o główkę szyny. Przednia oś wózka jest utrzymywana nad szynami za pomocą urządzenia blokującego podczas jazdy. Pojazd jest wyposażony w system kamer CCTV do bezpiecznego cofania i kolorowy wyświetlacz LCD w kabinie maszynisty, oświetlenie kolejowe, a także oświetlenie do pracy w nocy. Wszystkie operacje na szynach są sterowane elektrycznie z kabiny maszynisty, funkcje podwozia kolejowego są zautomatyzowane i monitorowane oraz wyświetlane na komputerze pokładowym. Nadwozie pojazdu jest wyposażone w systemy inspekcyjne, które rejestrują dane do wykorzystania w ocenie stanu toru, takie jak: geometria toru, profil szyny, czujniki akcelerometru osi kół (stosowane do indeksowania falistości szyny) oraz moduł oprogramowania do inspekcji rozjazdów.