Szynowo-drogowy pojazd WELDERLINER jest wyposażony w jednostkę spawalniczą  do zgrzewania doczołowego iskrowego szyn, przystosowaną do pracy w warunkach terenowych. Obydwa podwozia kolejowe są dwuosiowe i umieszczone zostały za osiami samochodowymi. Podwozia kolejowe mają napęd hydrauliczny. Pojazd może być zdalnie sterowany. Posiada  hamulec główny, hamulec postojowy i hamulec bezpieczeństwa.  Tylne obrotowe podwozie z mikronapędem ułatwia wkolejanie się pojazdu. Pojazd wyposażony jest w system CCTV ułatwiający jazdę do tyłu, przyciski zatrzymania awaryjnego umiejscowione wzdłuż pojazdu,  oświetlenie toru kolejowego oraz system oświetlenia do pracy w nocy. Jednostka spawalnicza zaprojektowana została do zgrzewania doczołowego iskrowego szyn o maksymalnej powierzchni przekroju 10000 mm2. Głowica spawalnicza jest wyposażona w zintegrowany ściągacz.  Częścią systemu są nożyce umożliwiające wycięcie pełnego profilu. Jednostka spawalnicza gwarantuje wysokiej jakości spawanie szyn z uwzględnieniem każdego połączenia rejestrowanego przez system komputerowy  i pozwala na uzyskanie długich bezstykowych odcinków. Manipulator umożliwia wysunięcie głowicy spawalniczej z nadwozia pojazdu i obracanie jej o +/- 90° w obie strony, aby umożliwić pracę na sąsiednich torach.