FRILINER 4×4 RSQ
Lehké dvoucestné záchranářské vozidlo je silniční vozidlo vybavené kolejovým adaptérem umožňujícím jízdu po kolejích a skříňovou nástavbou. Vozidlo může být dodáno ve verzi s jednokabinou nebo dvojkabinou podle požadavků zákazníka. Celkový počet míst k sezení může být 5 až 6 míst včetně řidiče.
Frikční systém pohonu je na bázi předního a zadního jednonápravového podvozku. Pojezd i brzdění zajišťují 4 pneumatiky automobilových náprav. Vozidlo je vybaveno CCTV systémem – kamerou na zádi vozidla a LCD monitorem v kabině. Rychloměr umístěný v kabině řidiče poskytuje hlášení mezních a poruchových stavů vizuálně a akusticky včetně záznamu dat.
Skříň vozidla je vybavena hydraulickým nakolejovacím zařízením umístěných v regálech, jako je např. pohonná jednotka (může být diesel, benzin nebo elektromotor), ovládací pult (pro připojení 4 – 6 zvedáků), vysokotlaké hadice s rychlospojkami o délce 10 m, teleskopické zvedáky (nosnost od 65t do 200t, konstrukční výška od 250 mm do 470 mm), zvedák pro stranové posunutí s příslušenstvím, distanční tyče, válečkové podvozky s posuvným talířem, nakolejovací mosty (délka 1100 mm až 4400 mm), mechanické aretační zařízení. Další hydraulické zařízení jako sestava pro posuv náprav, naklápěcí zvedák s výkyvnou základnou a mechanická kolová zarážka, tažné zařízení, zvedáky s vysokým zdvihem dle požadavků zákazníka.
Vozidlo dále může být vybaveno vyprošťovacím zařízením jako např. hydraulické nůžky, hydraulická rozpěrka, pěchovadlo, pohonná jednotka atd. Podrobnosti k hydraulickému nakolejovacímu zařízení poskytneme na požádání.
Lehké dvoucestné záchranářské vozidlo je silniční vozidlo vybavené kolejovým adaptérem umožňujícím jízdu po kolejích a skříňovou nástavbou. Vozidlo může být dodáno ve verzi s jednokabinou nebo dvojkabinou podle požadavků zákazníka. Celkový počet míst k sezení může být 5 až 6 míst včetně řidiče.
Frikční systém pohonu je na bázi předního a zadního jednonápravového podvozku. Pojezd i brzdění zajišťují 4 pneumatiky automobilových náprav. Vozidlo je vybaveno CCTV systémem – kamerou na zádi vozidla a LCD monitorem v kabině. Rychloměr umístěný v kabině řidiče poskytuje hlášení mezních a poruchových stavů vizuálně a akusticky včetně záznamu dat.
Skříň vozidla je vybavena hydraulickým nakolejovacím zařízením umístěných v regálech, jako je např. pohonná jednotka (může být diesel, benzin nebo elektromotor), ovládací pult (pro připojení 4 – 6 zvedáků), vysokotlaké hadice s rychlospojkami o délce 10 m, teleskopické zvedáky (nosnost od 65t do 200t, konstrukční výška od 250 mm do 470 mm), zvedák pro stranové posunutí s příslušenstvím, distanční tyče, válečkové podvozky s posuvným talířem, nakolejovací mosty (délka 1100 mm až 4400 mm), mechanické aretační zařízení. Další hydraulické zařízení jako sestava pro posuv náprav, naklápěcí zvedák s výkyvnou základnou a mechanická kolová zarážka, tažné zařízení, zvedáky s vysokým zdvihem dle požadavků zákazníka.
Vozidlo dále může být vybaveno vyprošťovacím zařízením jako např. hydraulické nůžky, hydraulická rozpěrka, pěchovadlo, pohonná jednotka atd. Podrobnosti k hydraulickému nakolejovacímu zařízení poskytneme na požádání.