SaZ s.r.o. to tradycyjny czeski producent i ekspert w dziedzinie projektowania, produkcji i naprawy specjalistycznego sprzętu drogowego i kolejowego, pojazdów szynowo – drogowych z nadbudówkami, izolowanych i nieizolowanych nożycowych i teleskopowych podnośników platformowych, maszyn do spawania iskrowego, maszyn do układania torów kolejowych i innego sprzętu do obsługi torów kolejowych i tramwajowych oraz przewodów trakcyjnych. W naszej ofercie znajdą Państwo również przyczepy kolejowe, środki transportowe, wózki kolejowe, nadwozia skrzyniowe, rampy najazdowe itd.
Nasze produkty pomogą Państwu w spawaniu szyn, utrzymaniu i renowacji przewodów trakcyjnych, czyszczeniu torów kolejowych, kontroli roślinności, w pożarnictwie i innych służbach ratowniczych.
Oprócz wyżej wymienionych produktów produkujemy również konstrukcje stalowe i między naszymi służbami badania techniczne i spawanie, obróbka, malowanie i inne prace.
SaZ s.r.o jest jednym z głównych dostawców w Czechach i na Słowacji z rynkiem eksportowym na całym świecie (UE, Australia, Tajlandia, Rosja, Azerbejdżan itd.) Nasi klienci to czołowe międzynarodowe firmy budowlane, zarządy transportów miejskich, straż pożarna i inne służby ratownicze, a także mniejsze firmy zajmujące się obsługą i konserwacją kolejowych i tramwajowych torów.
SaZ s.r.o. bierze udział w specjalistycznych międzynarodowych targach handlowych i wystawach na terenie Unii Europejskiej i poza jej granicami.
Zawsze jesteśmy gotowi zaoferować rozwiązania dostosowane do specyficznych potrzeb klienta lub by przenieść jego „…Tiry na Tory…”.
W roku 1954 w miejscu byłej stacji kolejowej Sázava u Žďáru nad Sázavou utworzono wchodzący w skład wojsk kolejowych poligon ćwiczebny, późniejszy ośrodek 050, założony przez Ministerstwo Transportu.
W latach 80 i na początku lat 90 firma została zrekonstruowana . Wybudowano przedsiębiorstwo budowy urządzeń, którego głównym zadaniem była produkcja i naprawa sprzętu kolejowego. Miejsce to, związane z koleją już od ubiegłego stulecia, stało się dobrze znane dla każdego kolejarza w Czeskiej Republice, a przedsiębiorstwo w niektórych obszarach zostało monopolistycznym dostawcą specjalistycznego sprzętu kolejowego oraz centrum serwisowym dla tego sprzętu.
W roku 1993 rozwiązano wojsko kolejowe i powstała nowa organizacja budżetowa: „Stavební obnova železnic ČR” („Przebudowa czeskich linii kolejowych”) – SOŽ, założona przez Ministerstwo Transportu Czeskiej Republiki. Na mocy rozporządzenia Rządu Czeskiej Republiki z 1994 majątek administrowany przez SOŽ ČR został przeznaczony do prywatyzacji. W 1999 nabywcą majątku i kontynuatorem długoletniej tradycji została spółka SaZ s.r.o.